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第二百五十六章 驾驶证总算保住了（第2页）

厅内顿时鸦雀无声。

现在车辆改装实在太寻常了，尤其是面包车，很多甚至连发动机都换，只是单纯一个面包车的外壳。

“你说我超速我认了，你说我改装我不服。”

陈松怒道“我们的车就在外面停着，你可以让人检查，如果发现一丝一毫改装的痕迹，车辆给你，你说怎样都可以。”

那名工作人员哼道“只要有改装行为，车辆本身就得扣下。”

“什么事吵吵嚷嚷的。”

一名身穿制服，年纪较大的人旁边的侧门走了出来。

“何所长，有人对罚单有异议。”

那名工作人员急忙起身，很是不满地看了眼陈松和王泽。

以往遇到有异议的，基本就是埋怨几句，哪会像这两人这样死缠不放，在绝对的证据前，也不过是无谓的挣扎，纯属浪费自己时间。

“全新刚落地的面包车，竟然时速190，换成谁都不服。”

王泽冷哼一声，阴阳怪气道:“要是面包车都能跑这速度，谁还买迈凯轮啊！”

“你……”

那名工作人员一脸恼怒，刚想开口争论，就被所长伸手打断，道:“好啦，都别吵！”

他走到电脑前，看了眼数据和抓拍到的照片后，对那名工作人员吩咐道“你问下数据中心，让人查下那里的测速仪和抓拍系统有没出现问题。”

“是！”

那名工作人员连忙打了个电话，把面包车超速位置报了过去。

没过多久，数据中心那边就回复说龙门架上的雷达测速仪没有问题，不过抓拍系统的地感线圈有些松动，信号传送至摄像机有点延迟。

“测速仪没事，地感线圈就算松动也不会影响数据啊，数据和成像最多也不过是慢一些而已”

何所长深深皱起眉头。

常用的测速仪有雷达测速仪和激光测速仪两种，其中雷达测速仪的主要原理是多普勒效应（dopplereffect），即当目标向雷达天线靠近时，反射信号频率将高于发射机频率，反之，当目标远离天线而去时，反射信号频率将低于发射机频率。

当触碰到的物体有朝向或者背向的位移运动时，测速仪发射与反射回来的电磁波有个频率差，通过这个频率差从而求得物体运动的速度，来实现速度测量的目的。

而高速公路用的大多都是雷达测速仪，通过将测速仪固定在杆架、龙门架或者测速箱的方式进行测速。

至于高速公路超速抓拍主要有前端路口抓拍系统，也称前端系统、网络传输部分、中心管理系统三大部分组成。

前端的车速检测系统由专用dsp芯片组成，独立于其他系统。在20kh-140kh测量速度和实际速度误差在±3公里以内。

目前采用的是最可靠的地感线圈检测模式，当车辆经过地感线圈时，车辆检测器检测到车辆通过的信号，将其输入至控制主机，计算出车辆速度，并将抓拍信号发送给摄像机，从而控制摄像机进行抓拍，摄像机将抓拍到的图片传输到控制主机，也就是工业计算机上，再传输至中心服务器。

另外系统自动实时捕获一幅经过车辆的图像，采用icroview品牌千兆网ge系列高清晰摄像机进行前端的车辆抓拍。

从上位机到摄像机段只需一根电源线和一根六类线的网线，传输距离远，使得系统具有组成结构简洁、实现系统功能直接、系统响应迅速等特点，以至图像中可以用肉眼清楚的分辨车辆的颜色、特征、车牌的号码、颜色、司乘人员的面部特征，白天能清晰识别车牌及整个车身的特征情况，晚上能克服车辆迎头拍摄的前大灯眩光问题，夜间车牌及整个车身特征同样清晰。

高速公路超速抓拍系统可以说是包含图像处理、图像存储、图像查询、牌照识别、前端设备设置、系统运行监控、系统数据库维护、设备维护等功能。

“走，去看看你们的车。”

何所长思来想去，都觉得这事要是有问题也应该是出在车上。

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